Aeronave táctica con
capacidad integral de entrenamiento
Con más de 30 años de servicio, esta aeronave combina eficiencia, bajo costo operativo y tecnología de punta: aviónica digital, simulación de radar, escenarios virtuales, data link y un motor moderno de bajo consumo. Su versatilidad y confiabilidad lo posicionan como una solución altamente competitiva en el segmento de entrenamiento militar.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Con más de 30 años de servicio comprobado, combina una aerodinámica eficiente, aviónica digital de última generación y un motor turbofán de bajo consumo. Esta configuración le permite cumplir con alta productividad misiones de entrenamiento básico-avanzado y operaciones tácticas de ataque ligero, tanto diurnas como nocturnas.
Mantiene un diseño probado, con estructura robusta, sistemas confiables y comandos de vuelo servo-asistidos, lo que garantiza facilidad de mantenimiento y un costo operativo competitivo. Su cabina tándem presurizada incorpora un Full Glass Cockpit compatible con visores NVG y asientos eyectables 0/0. El sistema se complementa con soluciones integradas de soporte logístico (ILS/CLS) y entrenamiento en tierra (ITS), que incluyen simuladores y entrenadores de procedimientos, brindando una plataforma flexible, eficaz y sostenible a lo largo de un ciclo de vida superior a los 40 años.
Cuenta con una moderna aviónica integrada, sistemas de entrenamiento virtual con simulación de radar y escenarios tácticos, y enlace de datos. Su arquitectura abierta y modular permite configuraciones flexibles y escalables según las necesidades de entrenamiento o combate, ofreciendo una solución eficiente, versátil y comparable con aviones de caza modernos.
Pilotaje
Contacto / Acrobacia.
Vuelo por instrumentos / Formación.
Diurno / Nocturno.
Táctico
Combate Aire-Aire básico, avanzado y BVR.
Misiones Aire-Tierra (Navegación táctica, CAS, etc.).
Lanzamiento Virtual / Real de Armamento.
Ataque Ligero
Misiones Aire-Aire/ Aire-Tierra
Interceptación aeronaves de baja performance
Lucha antidrogas
Cinco puntos de anclaje (Pilones *1760 STD NATO) *Opcional
Características
| Honeywell, TFE 731-40-2N | Turbofan Engine |
| Empuje Max (ISA, SL) | 1,820 kg - 4,000 lb |
| Empuje Max (Uso) | Sin lim. / Put and Forget |
| TSFC | (0,46 Lb./ Lb./ h) |
| TOW (Entrenador) | 3,890 kg - 8,570 lb |
| MTOW (Máximo de despegue) | 5,000 kg - 11,040 lb |
| WF (Combustible máximo interno) | 1,380 lit |
| Cargas externas (Máximo) | 1,200 kg - 2,650 lb |
| V máxima Nivelado (SL/ 28.000 ft) | 430/ 470 KTAS |
| V máxima Operativa KEAS/ M | 480/ 0.8 |
| V perdida- Flaps- Configuración Aterrizaje | 85 KEAS |
| V ascenso (ISA- SL) | 6,050 ft/min |
| Alcance (Comb Max. Int, 30' reserv) | 1,270 nm |
| Autonomía (Comb Max Int, 30' reserv) | 5 Hr |
| Techo de servicio | 42,300 ft |
| Máximo G viraje sostenido (SL) | 5 g |
